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本屆大會，華為首次設置了面向政府和行業的展臺。在這里，您將看到華為最新AI產品在智慧城市、金融、零售行業的實際應用；您將看到華為數字平臺協同與融合云和IoT等各種新技術，降低企業數字化轉型的復雜度；您還將看到如何在企業實現無處不在的連接。該會議以“共創和行業新價值”為主題，從商業、技術、生態三個維度，探討

2020年春節臨近，CCS認證簡炎鈞同其他在外的游子們一樣，踏上了回家的旅程，忙碌了一年的他，此刻心里想的就是與家人過個團圓年。然而，一場突如其來的災難悄然降臨，新冠肺炎疫情以驚人的速度席卷全國。在老家的簡炎鈞，每天通過電視、網絡、手機實時關注新冠肺炎疫情的最新發展形勢，看著感染人數不斷攀升，他的心情愈發沉

蘇伊士堵船對船級社認證行業的影響369艘船只在巨大的交通堵塞中排隊等候通過運河，運河處理了高達15%的世界貿易，這是我國臺灣省的貨船，不過船長卻是印度人，而船東卻是日本人，所以我們看到了日本船東已經出面道歉，有網友聊到，要是這些損失需要造成這次堵塞的船舶相關方賠償的話，估計把祖宗賣都賠不起，也確實，堵了大

深圳燃氣集團是國內燃氣行業智慧運營先行者之一，承擔著公用事業企業的特殊使命和責任，深圳船級社的驗證CCS作為專業化檢驗機構，為船舶和海上設施提供全生命周期的技術服務，雙方在多個領域擁有廣闊合作空間。雙方表示要立足新發展階段，貫徹新發展理念，在構建新發展格局中攜手并肩，進一步加強雙方的交流與合作，堅持創新

CCS項目組驗船師在船舶試航期間，船級社的驗證需要拋錨試驗、操舵試驗、振動與噪音測量以及各項機電設備的試驗，見證了船舶的安全性與各項性能指標。試航期間，船東黨小組聯合船廠人員、CCS項目組驗船師共同開展了黨課學習，一起進行理論學習和實踐研討，并對此次試航的體會進行了分享。CCS項目組驗船師表示，在后續的工作中

江蘇新時代造船有限公司為山東海運油輪公司建造，CCS認證是什么？5萬噸MR型化學品油船中國船級社（CCS）檢驗系列首制船“SOLA SALLY”在完成了為期8天的航行試驗后，順利返航。這是山東海運油輪公司自主建造的第一艘油化船，也是新時代造船第一次承建CCS級船舶。該船長183.23米，型寬32.2米，型深19.1米，結構吃水13.3米，節

江蘇船級社隨著國內新冠肺炎疫情形式的逐漸好轉，船廠最終決定3月初正式復工。可是，船廠又開始擔心起來，定好的交船節點不能變，而因新冠肺炎疫情延誤的工期怎么追回來？船廠一時間陷入兩難境地。李子永得知船廠的擔心后，主動找到船廠，了解船廠面臨的困境。李子永帶著項目組成員，根據船廠的生產安排調整審查順序，從熟悉

交流會上，專家就設計單位提出的產品防火結構、水池試驗等問題進行了現場討論，并表示將全力做好50艘LNG動力船舶項目的技術服務保障工作，助力其成為全國LNG單一燃料動力船舶示范工程江蘇分社總經理楊琪介紹了發展歷程，特別是近幾年江蘇船級社認證在綠色、低碳、智能、環保等方面的業務優勢和技術能力。他表示，在交通強國