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日前,由海德威科技集團(青島)有限公司自主研發的船舶碳捕獲與封存系統(CCS),正式取得由DNV船級社授予的船級社原理認可證書(AIP),成為該領域內全球少數幾家獲此認可的廠商之一。據介紹,海德威CCS系統具有尺寸小、功耗低、操作便捷等諸多優勢,同時擁有多項專利權和軟件著作權,能夠為船舶應對CO2減排提供節能、高效的解決方案。

據悉,海德威船舶碳捕獲與封存系統(CCS)基于2021年IMO發布的EEXI和CII規則,可在船舶運行時的各種負載下進行工作,并能夠自主計算、調節CO2的收集量,以滿足IMO新規對于EEXI和CII的限定值。此外,海德威還可結合船舶空間特點,因地制宜,進行CCS系統各部分模塊的定制化布局設計,以使其適用于不同船舶空間。

碳捕獲與封存技術(Carbon Capture and Storage)被認為是未來大規模減少溫室氣體排放、減緩全球變暖最經濟可行的方法。該系統能夠把船舶發動機運行產生的CO2和其他溫室氣體(GHG)在船上就地捕獲并儲存。

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